根据支队党委关于召开2025年度基层党支部组织生活会的统一部署要求，本人紧紧围绕会议主题，在系统学习党的二十届四中全会精神和新修订《中国共产党章程》等党内法规的基础上，紧密结合近期支部开展的集中教育整顿活动相关要求，主动与班子成员及部分党员同志开展谈心谈话、广泛征求意见建议。现严格对照“学习贯彻党的创新理论、加强党性锤炼、联系服务群众、发挥先锋模范作用、改作风树新风”五个维度，坚持把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，深入查摆问题不足，深刻剖析思想根源，务实制定整改举措。现将个人对照检查情况报告如下。
一、存在的主要问题
（一）学习贯彻党的创新理论方面
一是“学”的主动性有所欠缺。内心深处存在重业务、轻理论的思维惯性，总认为作为负责具体业务的班子成员，首要任务是抓好勤务部署、事故预防等实务工作，对政治理论学习的基础性、先导性地位认识不够清醒。全年除按要求完成支部集中学习24次、党委理论学习中心组学习12次的规定动作外，个人主动利用业余时间系统研读理论原著的自觉性不强，全年不足5本，学习安排上多是“被动接招”，满足于听听讲座、翻翻材料的浅层阅读，缺乏主动探寻理论精髓、深入思考内在逻辑的求知热情。
二是“悟”的深度有所不足。对xxx新时代中国特色社会主义思想的学习领会，大多还停留在知其然不知其所以然的层面，未能真正做到融会贯通、触类旁通。特别是对党的二十届四中全会关于“十五五”规划的前瞻性部署，如何与当前城市交通治理的实践紧密结合，缺少前瞻性思考和系统性谋划，没有自觉从政治高度和战略全局出发，将其转化为推动大队勤务机制改革、智慧交管赋能、法治警队建设等方面的路线图与任务书，理论学习和实际工作之间仍存在“两张皮”现象。
三是“行”的转化成效不够明显。运用科学理论破解现实难题、推动创新发展的能力还有短板。面对城区交通拥堵治理、新能源车辆激增带来的管理新题、快递外卖行业交通乱象整治等热点难点，习惯于凭经验办事、靠老办法应对，在运用xxx法治思想和以人民为中心的发展理念指导具体实践、探索创新路径上思路不宽、招法不多。2025年，在牵头处置一起涉及多方利益纠葛的复杂交通事故复议案件时，由于对法律适用条款的理解深度不够、对当事人心理诉求的把握不够精准，首轮调解未能达成一致，一定程度上影响了办案时效和群众满意度。
（二）加强党性锤炼方面
一是理想信念的根基有待加固。随着从警年限的增长和岗位经历的变化，潜意识里滋生了“船到码头车到站”的松劲心态，片面认为受党培养多年，政治觉悟和理想信念已基本定型，从而放松了对世界观、人生观、价值观这一“总开关”的持续改造和打磨。繁杂的日常业务工作挤占了党性修养的时间和精力，静下心来重温入党初心、检视党员义务的频次明显减少，导致面对社会上一些消极负面现象时，虽能守住原则底线，但政治敏锐性和鉴别力较以往有所钝化。
二是纪律规矩的执行不够严格。能够始终坚持xxx党的政治纪律和政治规矩不动摇，但在一些工作细节和生活小节上，自我约束的刻度有所放宽。在深入贯彻中央八项规定精神学习教育中自查反省，有时觉得只要不越红线、不谋私利，一些“小事小节”不必过于较真。比如，在一次与地方运输企业负责人的工作对接中，因顺路接受了对方个人支付的一顿工作简餐，虽未涉及公款消费或利益交换，但事后反思，这一行为客观上模糊了公私分明的界限，反映出自身在防微杜渐、保持警醒方面仍有差距。
三是斗争精神的磨砺不够坚韧。在维护班子内部团结和队伍整体和谐的良好愿望下，偶尔会滋生“老好人”思想。对于个别同志工作中暴露出的苗头性、倾向性问题，或是会议上发表的某些不妥言论，往往倾向于采用委婉含蓄的方式提醒，担心批评过重会伤害同志情谊、挫伤干事热情。这种习惯于“和风细雨”式点拨、缺少“红脸出汗”式交锋的做法，折射出斗争精神弱化、原则意识淡化的问题，不利于队伍的纯洁巩固和健康发展。
（三）联系服务群众方面
一是下沉基层调研不够经常。作为大队班子成员，在办公室看报表、听汇报的时间偏多，真正深入路面执勤一线、走进社区企业和群众中间面对面交流的时间偏少。即便下基层，也多以听取中队干部汇报为主，与一线民警、辅警以及辖区群众的恳谈交流不够深入细致，对基层实际困难和群众真实诉求的掌握存在盲区和死角。
二是解决群众诉求不够高效。践行“民有所呼、我有所应”的服务理念还不够到位，对于群众反映的非紧急、非重大事项，有时存在“批转了事”的惯性思维，后续督办和跟踪问效的力度不够。去年11月，家住**小区的居民**多次通过网络渠道反映，小区门口的**路在早晚xxx高峰时段车辆违停问题突出，严重威胁学生出行安全。本人最初仅按常规流程批转辖区中队处置，后续跟进督促不到位，导致该问题拖延近一个月仍未得到有效解决，直至市长热线督办转办后，才下决心协调相关部门安装隔离护栏，从根本上消除了隐患，这充分暴露出服务群众工作中的被动和滞后。
三是创新服务举措不够有力。在优化便民利民服务方面，思路较为局限，习惯于按部就班落实上级“规定动作”，主动探索“自选动作”的意识和能力不足。虽然大队已开通线上业务办理渠道，但对其宣传推广力度不大、功能迭代升级关注不够。2025年全年，大队窗口线下办理的xxx管业务量占比仍高达70%以上，线上办理率和智能化便民服务水平提升缓慢，距离“让数据多跑路、让群众少跑腿”的目标还有较大差距。
（四）发挥先锋模范作用方面
一是攻坚克难的锐气有所消退。面对工作中的“硬骨头”，主动出击、一抓到底的韧劲较以往有所减弱。分管的秩序整治和事故处理工作，历来是矛盾集中、压力巨大的领域。在推动辖区内一条“断头路”贯通工程中，因涉及多部门协调、程序繁琐复杂，在初期沟通遇到阻力后，便产生了畏难和等靠情绪，后续跟进协调的力度和频次明显降低，致使该项工作至今未有实质性突破。2025年，大队共处理疑难交通事故复核案件12起，由我亲自牵头办理的仅有2起，示范带头作用发挥不够充分。
二是争先创优的意识不够强烈。满足于完成上级下达的各项指标任务，对标先进找差距、争创一流的进取心不强。2025年，大队在全市交警系统绩效考核中位列中游，对此结果内心虽有愧疚，但更多是从客观条件、外部环境上找原因，缺少从主观能动性上挖潜力、从精细管理上要效益的决心和行动。对于如何通过优化信号配时提升路口通行效率、如何借助大数据建模分析压降事故风险等课题，钻研不深、实践不多，缺乏“跳起来摘桃子”的拼搏精神。
三是网络舆论引导作用发挥不足。作为党员领导干部，在互联网空间弘扬主旋律、传播正能量的责任感和主动性不够强烈。有时在手机上看到个别网民对交通执法管理工作发表片面、偏激甚至失实的言论，往往抱着“清者自清”的态度一划而过，没有旗帜鲜明地站出来，用事实真相和法律依据进行回应澄清，缺乏主动引导舆论、维护警队形象的责任担当，在意识形态领域的斗争中未能有效履行党员应尽的义务。
（五）改进工作作风方面
一是纠治形式主义不够彻底。对形式主义问题的顽固性和隐蔽性认识不足，抵制纠正的决心和力度有所欠缺。例如，在迎接上级督导检查时，有时会不自觉地把主要精力放在完善台账资料、美化演示文稿等迎检准备上，潜意识里觉得“材料精美”比“实绩扎实”更能体现工作成效。去年第四季度的一次安全生产大检查中，我们花费近一周时间反复打磨汇报材料，而对部分基层中队反映的装备老旧、内务管理松懈等实际问题的整改督促，却没有投入同等的精力和关注。
二是勤俭节约意识有所淡化。随着物质生活条件的改善，艰苦奋斗、厉行节约的优良传统有所弱化，对一些“不起眼”的浪费现象缺乏敏感性。在日常办公中，虽能严格遵守公务用车、办公用房等硬性规定，但在细节方面做得不够到位，比如办公室电脑长时间不关机、打印纸未严格落实双面使用等，未能将勤俭节约的要求内化为行动自觉，对照中央八项规定及其实施细则精神中关于过紧日子的要求仍有差距。
三是健康生活情趣涵养不够。对八小时以外的自我管理和约束不够严格，对培养积极向上的兴趣爱好重视不够。业余时间里，用于阅读书籍、体育锻炼的时间偏少，有时沉溺于刷短视频、看网络小说等碎片化娱乐中，忽视了对个人道德修养和文化品位的持续提升。虽然没有不良嗜好，但在引领文明生活方式、带头践行移风易俗方面做得不够好，未能时时处处以党员领导干部的标准展现昂扬向上的精神风貌。
二、产生问题的原因分析
深入反思上述问题，虽有客观因素的制约，但根源主要在主观世界，集中体现在以下三个层面。
一是思想根源上，理论武装的“紧迫感”有所减弱。没有真正把加强理论学习视为一种政治责任和精神追求，存在“吃老本”的安逸思想。对xxx新时代中国特色社会主义思想的重大意义和丰富内涵领悟不透，未能切实做到学思用贯通、知信行统一，导致精神之“钙”补充不及时，思想“总开关”拧得不够紧，面对复杂形势和新任务时，政治判断力、政治领悟力、政治执行力的发挥打了折扣。
二是能力短板上，本领升级的“危机感”有所淡化。长期深耕交通管理领域，积累了一定实战经验，但也因此形成了路径依赖，对学习新知识、掌握新技能的紧迫性认识不足。面对大数据、人工智能等前沿科技与交通管理深度融合的发展浪潮，明显感到“知识恐慌”和“能力赤字”，创新思维和驾驭复杂局面的能力未能同步提升。服务群众的手段仍偏传统，不善于运用信息化工具和群众易于接受的方式开展工作，制约了工作质效的进一步提升。
三是作风建设上，自我革命的“坚韧劲”有所减弱。随着岗位变化和环境优化，艰苦奋斗、敢于斗争的意志有所消磨，滋生了好人主义、求稳怕乱的心态。在工作中，自我要求的标准有所降低，满足于“过得去”“不出事”，缺少“功成不必在我、功成必定有我”的境界与担当。在遵规守纪和作风建设上，有时对自身失之于宽、失之于软，缺乏刀刃向内、自我革命的勇气和决心，致使一些苗头性问题未能及时纠治。
三、今后努力方向和整改措施
针对查摆出的突出问题和深层原因，我将以此次组织生活会为契机，坚持问题导向与目标导向相统一，逐项逐条抓好整改落实。
一是强化理论武装，在“学深悟透”上实现新提升。科学制定个人年度学习计划，坚持每日自学不少于1小时，每月精读1本理论或业务书籍，全年撰写高质量学习心得不少于4篇。重点围绕党的二十届四中全会精神，深入思考其在公安交管工作中的具体实践路径，切实把党的创新理论转化为推动工作的强大思想武器。
二是锤炼坚强党性，在“修身律己”上展现新面貌。时刻牢记党员第一身份，定期重温入党誓词和党章党规，积极参加严肃认真的党内政治生活，勇于开展批评与自我批评。严格执行中央八项规定及其实施细则精神，自觉净化社交圈、生活圈、朋友圈，坚决筑牢拒腐防变的思想防线，做到知敬畏、存戒惧、守底线。
三是站稳人民立场，在“为民服务”上取得新成效。严格落实下基层调研制度，确保每季度深入一线中队、服务窗口及社区企业调研不少于3次，面对面倾听群众心声。建立个人“民生诉求办理台账”，对群众反映的各类问题，做到24小时内响应、3个工作日内落实措施、办理结果及时反馈，以实际成效取信于民。
四是勇于担当作为，在“实干争先”上开创新局面。聚焦主责主业，主动认领1至2项年度重点难点任务，牵头组建攻坚专班，力争取得实质性突破。积极对标先进地区成功经验，大胆探索勤务模式改革和xxx交管创新应用，努力在提升道路通行效率、压降交通事故总量方面形成1至2项可复制、可推广的创新成果，以过硬业绩检验担当成色，为支队整体工作争先进位贡献力量。
热门排序
推荐文章
